Seguici sui social:Notizie salvate nel tuo profiloAurelio Martín, nella sua qualità di responsabile della Mobilità, ha accolto ieri la richiesta di José Carlos Fernández Sarasola, portavoce di Ciudadanos, di tenere conto del possibile impatto sulle persone a basso reddito – e delle alternative che possono essere loro offerte – alla entrata in vigore nel 2026 del divieto di circolazione per le auto senza etichetta ambientale.Martín presume che questa analisi sia inclusa nello studio già impegnato a fare nel 2025 una radiografia della situazione economica generale e della realtà della flotta automobilistica locale nel caso in cui il divieto dovesse essere ritardato.Goditi tutte le novitàNotizie salvate nel tuo profiloNotizie salvate nel tuo profiloNotizie salvate nel tuo profiloNotizie salvate nel tuo profiloEditoriale Prensa Asturiana, SA Tutti i diritti riservati